荆州市交通运输局党组书记、局长李平：联网 {补短 提能 力争跻身全国||性综合交通}枢纽
转自：荆州发布
5月15日，湖北省政府新闻办“开局起步‘十五五’加力奋进建支点”系列新闻发布会荆州专场在武汉洪山礼堂举行，集中介绍“十五五”时期荆州经济社会发展总体思路和重点任务。
发布会上
荆州市交通运输局党组书记、局长李平
回答记者提问
联网 补短 提能
力争跻身全国性综合交通枢纽
荆州地处长江中游重要门户，南北大通道关键节点，距离京津冀、长三角、大湾区和成渝经济圈四大增长极均为1000公里左右，具备“买全国、卖全国”的最佳辐射半径。“十五五”期间，我们将充分发挥“黄金水道+战略通道+产业腹地”多重优势，认真落实“枢纽壮腰”战略，统筹推进“铁水公空”综合交通运输体系建设，加快建成港口型国家物流枢纽，力争跻身全国性综合交通枢纽。重点从三个方面发力。
一是联网。高速公路方面，扩容改造二广高速、沪渝高速荆州段，贯通松滋至石门、公安至安乡、石首至南县、监利至华容等省际通道，新增通车里程300公里，总里程超1000公里，初步建成“八纵三横三环”的高速公路网布局。水运航道方面，积极争取长江荆州段6米水深航道整治工程纳入国家“十五五”规划并开工建设，实现万吨级船舶直达荆州；力争开工松西河航道整治工程，打通“汉湘桂”南北水运大通道荆州段。
二是补短。重点补齐县市区铁路覆盖不足的短板，力争荆岳高铁、武张高铁（江汉平原段）纳入国家“十五五”规划并开工建设，建成宜常高铁荆州段，加快推动“县县通铁路”。补齐中心城区过江通道不足的短板，谋划和推动盐卡过江通道建设，缓解过江交通压力，推动城区跨江发展。
三是提能。着力提升港口综合服务效率和能力，重点建设木沉渊、公安、石首等港口铁路专用线，力争集装箱铁水联运量年均增长15%以上，港口货物吞吐量达到1.5亿吨，集装箱吞吐量超过40万标箱。突破性发展多式联运，稳定开行荆州港至日韩、俄罗斯等国际直航航线，开辟“荆州港至东盟”等多式联运航线，推动荆州保税物流中心（B型）获批营运。加快打造江汉平原航空门户枢纽，完成荆州沙市机场改扩建，力争旅客吞吐量突破200万人次。
来源：荆州发布 记者：熊丹 夏雨彬 陈雪玲 肖丹
编辑：鲁春雪
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